Die untere Lagerung des Seitenruders trägt gleichzeitig die Umlenkrollen der Steuerseile. Der Fuss ist eine komplizierte Schweisskonstruktion aus 1.0mm CrMo Blech und Achsrohren. Die genaue Einhaltung der Achspositionen und Winkel war eine Riesenherausforderung und gelang erst im zweiten Anlauf mit Hilfe von speziell angefertigten Schweisslehren.