Die Umlenkrollen und Kabelführungen im Fahrwerkraum sind eingebaut.
Die Sockel sind ausgesprochen massiv ausgeführt. Eine Anpassung der Grösse wäre durchaus angebracht, vor allem mit Blick auf die geringen Kräfte die darauf wirken. Aber da ist wie immer das gleiche Dilemma: Entweder nach Originalzeichnung bauen oder eine Änderung mit seitenweisen Berechnungen nachweisen. Ich habe mich in diesem Fall für die Originalausführung entschieden.
Der Verlauf der Steuerseile ist hier rot markiert:
