Die Rumpfunterseite ist vollständig verschlossen, die Oberseite so weit beplankt wie es der Bauprozess zulässt. Bevor die Oberseite durchgehend verschlossen werden kann muss der Flügel eingebaut werden. Und dieser wird erst gerade begonnen.
Die provisorische Rumpfnase stammt vom 3d Drucker. Der hat ganze 7 Tage daran gearbeitet. Die Form dient jetzt als Vorlage um die Nase aus Carbon herzustellen. So wie es für den Heckkonus auch vorgesehen ist. Und dann fehlt noch die Oberseite des Cockpits. Es gibt noch genügend Arbeit.