Im Rumpfmittelteil sind zwei ausgesprochen stark dimensionierte Spanten eingebaut. An diese werden später die Flügelholme befestigt und übertragen die Flügelkräfte auf den Rumpf. Die U-Förmige Konstruktion der Spanten besteht aus formverleimten Sprucelamellen und unterscheidet sich grundsätzlich von allen anderen Spanten.

Für den Bau des Rohlings mussten die Lamellen erst unter Dampf vorgeformt und danach über mehrer Tage in der Form eingespannt getrocknet werden. Danach folgte das zusammenkleben der einzelnen Lamellen auf der Form. Der erste Versuch schlug fehl weil ich den Aufwand unterschätzte und die Topfzeit des Leimes überschritten wurde. Zurück auf Feld 1, alles von vorne beginnen. Beim zweiten Versuch arbeitete ich beim Verkleben ich in zwei Etappen. Diesmal erfolgreich. Der Rohling ist fertig und kann gefräst werden.